TYPE : Monocylindre, SOHC, 4 T, refroidissement liquide et airCYLINDRÉE : 686 CCALÉSAGE X COURSE : 102 X 84 mmPUISSANCE MAXIMALE : 35 Kw @ 5 500 tr/minCOUPLE MAXIMAL : 66 Nm @ 4 500 tr/minTAUX DE COMPRESSION : 9,7 : 1INJECTION : EFI BOSCHALLUMAGE : ElectroniqueDÉMARRAGE : ElectriqueBOITE : Automatique CVTSÉLECTEUR : L/H/N/R/PTRANSMISSION FINA
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TYPE : Monocylindre, SOHC, 4 T, refroidissement liquide et air
CYLINDRÉE : 686 CC
ALÉSAGE X COURSE : 102 X 84 mm
PUISSANCE MAXIMALE : 35 Kw @ 5 500 tr/min
COUPLE MAXIMAL : 66 Nm @ 4 500 tr/min
TAUX DE COMPRESSION : 9,7 : 1
INJECTION : EFI BOSCH
ALLUMAGE : Electronique
DÉMARRAGE : Electrique
BOITE : Automatique CVT
SÉLECTEUR : L/H/N/R/P
TRANSMISSION FINALE : Par arbre et cardan 4X2 / 4X4
SUSPENSION AVANT : Double bras triangulaire
AMORTISSEUR AVANT : Indépendant, réglable en pré-charge 7 crans
DÉBATTEMENT : 190 mm
SUSPENSION ARRIÈRE : Double bras triangulaire
AMORTISSEUR ARRIÈRE : Indépendant, réglable en pré-charge 7 crans DÉBATTEMENT : 230 mm
TYPE DE FREINAGE : Couplé à la pédale
FREIN AVANT : 2 Disques – ø 210m, étriers simple piston
FREIN ARRIÈRE : 2 Disques – ø 210m, étriers simple piston
JANTES : Aluminium 12 pouces
PNEU AVANT : 26X8 – 12″
PNEU ARRIÈRE : 26X10 – 12″ L X l x H : 2220 X 1180 X 1350 mm EMPATTEMENT : 1480 mm
GARDE AU SOL : 280 mm
POIDS NET : 399 kg en ordre de marche (sans essence)
CAPACITÉ DE CHARGE : Avant 35 kg – Arrière 45 kg
RÉSERVOIR DE CARBURANT : 25 L
